FROET pide escolta para sacar camiones de Escombreras y la Delegación manda encerrarlos en Exolum

FROET pide escolta para sacar camiones de Escombreras y la Delegación manda encerrarlos en Exolum
FROET pide escolta para sacar camiones de Escombreras y la Delegación manda encerrarlos en Exolum
FROET pide escolta para sacar camiones de Escombreras y la Delegación manda encerrarlos en Exolum

 

La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (FROET) ha denunciado la “incomprensible” actuación de la Delegación del Gobierno en la Región por haber ordenado que 14 camiones cargados con combustible que no podían salir del Valle de Escombreras debido a la protesta de agricultores, volvieran a las instalaciones de Exolum en lugar de haberlos escoltado fuera del complejo industrial.

El secretario general de FROET, Manuel Pérezcarro, ha hablado esta mañana con la Delegación del Gobierno para solicitar que estos camiones de mercancías peligrosas fuera escoltados fuera de la zona en la que se encontraban --un arcén paralelo a Exolum-- por la ruta que se considerase más adecuada, a fin de evitar situaciones de riesgo.

Sin embargo, la Guardia Civil ha ordenado a los conductores que regresaran con los camiones al interior de Exolum y no abandonaran los vehículos.

Los transportistas habían llenado sus cisternas en la central logística de hidrocarburos y a la salida, sobre las 7.30 horas, se encontraron con la rotonda de acceso a Escombreras cerrada, por lo que estacionaron en el arcén a la espera de indicaciones.

ACTUALIZACIÓN: Doce de los conductores han sido recogidos por su empresa para que puedan pasar la noche en casa. Los otros dos chóferes harán noche en Exolum y custodiarán los 14 camiones de mercancías peligrosas que permanecen en las instalaciones de la central logística de hidrocarburos.

Pérezcarro ha lamentado que una petición de auxilio se haya transformado en un encierro forzoso, y ha advertido que aunque parte de los transportistas hayan podido realizar su descanso en casa, los camiones no han llegado a destino, lo que habrá causado un perjuicio a las estaciones de servicio a las que iba destinado el combustible, que pueden enfrentarse a problemas de desabastecimiento.

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